圈住亂停亂放的共享單車 杭州延安路啟用“電子圍欄”
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圈住亂停亂放的共享單車 杭州延安路啟用“電子圍欄”
2017-12-10 19:58| 浙江新聞客戶端| 見習記者 黃天然 通訊員 張毅恒
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從今天開始，當你騎著共享單車穿行在延安路下城段，如果沒有做到規范停車，你會收到一條“請規范停車”的短信提醒。如果你正確停車，將會在ofo、摩拜和Hellobike中獲得不同程度的獎勵優惠。
歷時3個月的嘗試和探索，12月10日，由杭州下城區城市管理局推出的共享單車政府監管與服務平臺正式上線，並以延安路下城段（南至慶春路、北至體育場路）作為管理示范點正式啟用。在延安路試點區域內，共施劃瞭38個“電子圍欄”。總試點區域為1.3公裡區域，覆蓋地鐵站以及商圈周邊。
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新啟用的“電子圍欄”配備瞭管理共享單車的“天眼”。通過北鬥導航精度采集終端對地面停車位的四個拐點進行坐標采集，與地圖結合形成虛擬的“電子圍欄”，並上傳至系統。每輛共享單車的智能鎖中安裝的定位系統采用瞭北鬥和GPS雙模定位模式，能精準定位其位置是否規范停放在“電子圍欄”內。
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市民可在用白線劃出的制定停車區域內停放共享單車，在ofo、摩拜、hellobike的App界面上能看到相應的標志為“P”的藍色推薦停車區域。如果違規停車，手機就會收到一條提示違規短信，如果在白線區域內停車則會收到ofo“信用分＋2”摩拜“信用分＋1分”，hellobike“3天免費騎行券”等獎勵提示。
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杭州下城區總計5.7萬輛共享單車，日均活躍車輛約11000輛，訂單數約為37000條。目前下城區已經成為將共享單車停放數據統一呈現在政府監管平臺的試點區域。延安路下城段管理示范街，也是浙江區域唯一可以加信用分的停放示范街道，這也為構建和完善社會信用體系增加評判緯度。
共享單車政府監管與服務平臺全面上線後，就能夠掌控各共享單車企業的單車投放總量、鎖停位置、潮汐熱點區域、故障和僵屍車分佈等信息；同時，平臺通過標準數據接口與各投放企業進行數據共享。手機APP端則能同時引導市民，規范停放自行車，做到線上線下協同管理。
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共享單車這個社會問題反映瞭我們社會還有一些人的素質還不夠高，道德建設任然需要加強
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#時政進麗院# 共享單車已經走進我們的生活，我們要不斷改善共享單車帶來的問題，共享單車才能做到持續發展
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